bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai equipment rendah. Bila established dstributor dy ok tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. However sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .
Akibatnya, enjin mungkin kehilangan kuasa dan kereta semput. Bersihkan atau ganti penapis udara secara berkala untuk memastikan aliran udara kekal optimum.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Command Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak yang muncul ketika anda menekan pedal boleh menandakan masalah serius pada enjin kereta anda.
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula skru pemulasnya kedalam pada badan karburator
Berikut adalah dua prosedur utama yang boleh membantu mencegah dan mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
1)selalu mati tiba2 tak kira atas freeway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt visitors light-weight. dh mati nak get started balik susah. tak boleh immediate commence. kena off dulu then bukak balik baru commence. dh start engine jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai here bttry pun dh kong kena tukar lain.
Spark plug yang sudah usang atau ditutupi kotoran boleh mengganggu proses pembakaran dalam enjin, yang menjadi punca kereta semput.
Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang optimum.
Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.
Pastikan spark plug diperiksa serta diganti mengikut jadual penyelenggaraan yang ditetapkan oleh pengeluar.
Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.
